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當沖降稅再延3年! 大盤從大跌變大漲相差400點! 反彈力道能持續?

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前篇文章特別提醒殺盤至結算~

且要特別留意外資壓指數來擴大台指期留倉獲利!

壓指數主要在電子權值股,另外則是人氣重心如貨櫃三雄!

實際上外資的確有摜壓指數的企圖...

這點你不妨看8/17(二)台灣加權股價指數下跌近200點且

三大法人買賣超中的外資買賣超,賣出第一名為聯電、第二名為長榮、第三名為0050

你看這結構的確是用電子權值與人氣航運殺盤工具!

今日台指期結算,外資依舊打算這樣幹...

但是盤中貨櫃三雄卻帶領航運逆轉,讓外資壓盤重心集中在台積電身上!

今日加權指數由早盤的大跌最低243點變為尾盤大漲164點作收!

整根K棒震盪高達400點的幅度,日K則留下243點下影線!

但是你可以看到,台積電今日雖有稍微收斂跌勢...

但相比大盤表現,仍在盤下壓的死死的! 

所以外資在結算日仍然刻意壓盤,至於大盤豬羊變色的關鍵...

在於最近大家一直關心的現股當沖,交易稅減半今年到期~

是否被取消還是延長?這其實攸關很多當沖股民的『當沖生涯』是否繼續?!

到底有多關注? 這點你光看8/17大盤成交量不到3000億...

不只成交量創近期新低,連台股的當沖比都來到當月新低~

可見市場觀望氣氛有多濃厚?? 市場在觀望啥?

當然是當沖降稅是否要延長...

最終結果現股當沖交易稅減半,延長時間為三年!

這對當沖股民來說,可說是吃了顆定心丸...

反應在台股表現,當沖比密集度高的航運族群...

你看貨櫃三雄,長榮、陽明、萬海從10點10分之前的盤下震盪...

10點10分之後轉為往上急噴走勢,且尾盤鎖漲停作收! 

相對帶動整體航運股走勢一片通紅,其中多檔航運股漲停。

台股與大盤的反彈力道的確是出來了...接下來的問題是彈力能否持續?

還是只是如同隔日沖? 容易出現一日行情的效果?

這點在明日台股表現來說,相當關鍵!

關鍵之處在於大盤過去玩過假跌破手法!

也就是跌破半年線之後迅速站回~

這迅速二字有其定義,需三日內站回。

而明日正是跌破頸線與半年線後的第三日...

所以才說今日大盤豬羊變色出現彈升力道,但重點在明日是否續彈!

若出現續彈,想玩假跌破,有其條件必須滿足~

條件1:指數須收盤收上16900;也就是回頸線之上。

條件2:量須補量至月均水準(4245億之上)

我個人認為近期盤殺至台指期結算日,走假跌破機率增大!

為何會認為外資壓盤至結算? 

你可以看到台指選擇權賣權(Put)/買權(Call)比~

P/C值大於100%,支撐大於壓力,這是多方市的特徵;反之...

P/C值小於100%,支撐小於壓力,這是空方市的特徵!

你看8/18(三)結算之前,不管是成交量(短線)或是未平倉量(長線)P/C值...

由雙雙<100%的狀態,在8/18日結算後又雙雙回到100%之上!

外資的小算盤,可以說是呈現的相當清楚~

因此從大盤亦或是選擇權P/C值來看,台股玩假跌破的機率相當大!

對於台股近日的連跌不休,很多股友們壓力都相當的大...

明日不妨觀看大盤是否有出現,假跌破的2個條件!

今日文章特地整理關鍵重點與外資的小算盤,提供你參考與留意。

藉由文章提醒你重點,透過閱讀與比較來掌握市場變化

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股票: 加權指數 台積電 長榮 陽明 萬海
標籤: 台股 期權 結算 外資 PUT/CALL Ratio

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